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壳牌全效防冻浓缩液OAT
Shell Long Life-OAT Antifreeze/Coolant Concentrate
·优质防冻,防沸,防腐蚀冷却浓缩液壳牌全效防冻浓缩液OAT是高品质乙二醇型防冻浓缩液,采用有机酸型防腐蚀添加剂平衡配方,不含胺,硼酸盐,亚硝酸盐,硝酸盐和硅酸盐等添加剂。完全与其它同类发动机防冻液相容。壳牌全效防冻浓缩液OAT适用于所有轿车,四轮驱动越野车,轻中重型柴油车等。
应用
壳牌全效防冻浓缩液OAT适用于各种轿车,四轮驱动越野车,轻型柴油车;该产品也同样适用于柴油发动机客车,各种中重负荷公路行驶车辆等。本品与某些重负荷车辆/发动机制造商要求使用的补充冷却液添加剂(SCA)完全相容。
性能特点和产品优势
·适用于客车及重负荷柴油机(请参见车辆/发动机制造商规范.以获得最佳使用效果)。
·无硅配方.避免了硅酸盐结胶或沉淀现象。
·不含胺.硼酸盐和亚硝酸盐.符合亚洲主要车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求。
·不含磷酸盐.满足主要欧洲车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求。
·具有优异的抗缸套气蚀的能力.通过约翰迪尔公司的发动机气蚀实验.
·与硝酸盐和钼酸盐相容,上述成分为SCA冷却液补充添加剂常用的防腐蚀添加剂化学成分。
·与其它同类的发动机防冻液相容:
·对冷却系统中的所有金属部件(铜.黄铜,钢,铸铁.铝)提供完善的防腐蚀保护。
·保值期5年。
·超长的使用寿命.可达5年,250.000/公里。
产品稀释建议
对于大多数普通应用.建议按1:1比例稀释,也可以按实际需要按1:2(即1体积浓缩液与2体积水混合此时乙二醇浓度为33%)或3:2(即3体积浓缩液与2体积水混合.此时乙二醇浓度为60%)的比例稀释。防冻液浓度过高或过低均会对发动机冷却系统造成腐蚀、,所以应根据具体使用环境进行稀释.但应注意水含量不应超高66%。只能使用软水或去离子水。
符合标准和获得批准
·壳牌全效防冻液OAT已经达到或超过下列防冻液相关技术规范。
相关技术规范
| 标准组织 | 标准名称 |
| ASTM | D3306/D4985 |
| Ford |
WSS-M97B44-D |
| GM | 1825M/1899M/6277M |
| JIS | K 2234 |
| AS/NZS | 2108. 1: 1997 |
| SAE | J1034/J1941 |
| NIssan |
NES 5059 LLC |
| Volkswagen | VW/Audi/Porsche TL 774F |
| US Federal | A-A-870-A |
典型物理特性
| 试验 | 数据 |
| 外观 颜色 | 橙色 |
| 灰份 (%w/w) | 5.O(最大) |
| 闪点 (℃) | 116(最小) |
| 冰点(体积比50%含量时) | -37℃ |
| PH值(体积比50%含量时) | 7.8-8.5 |
| 储备碱度 (m1 0.1N HCL) | 3.0(最小) |
|
泡沫趋势 泡沫体积 ml 消泡时间 s |
50(最大) 5(最大) |
| 硅含量(最大ppm) | 25 |
| 比重 (佰6℃) | 1.110-1.135 |
以上数据为当前产品的典型值今后每批产品的数据可能会在壳牌质量标准容许范围内有所浮动。
典型冰点/沸点
| 壳牌全效防冻浓缩液 | 冰点*(℃) | 沸点*(℃) |
| 40%浓缩液/60%水 | -24.4℃ | +106.7℃ |
| 50%浓缩液/50%水 | -36.7℃ | +129.4℃ |
| 60%浓缩液/40%水 | -52℃ | +132.2℃ |
| *在103.4kPa压力下 | ||
